| |
MOTORISATION |
|
CROSSLINE |
|
CROSSLINE GT |
|
| |
Moteur |
|
Diesel |
|
Diesel |
|
Essence |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Disposition |
|
A l'avant transversal |
|
A l'avant transversal |
|
A l'avant transversal |
|
| |
Cylindrée (cm3) |
|
400 |
|
599 |
|
505 |
|
| |
Nb et disposition des cylindres |
|
2 en ligne |
|
2 en ligne |
|
2 en ligne |
|
| |
Alimentation |
|
injection indirecte |
|
injection multipoints séquentielle |
|
injection multipoints séquentielle |
|
| |
Refroidissement |
|
Liquide |
|
Liquide |
|
Liquide |
|
| |
Puissance maximale kW CEE
(CV à Tr/min) |
|
4 (5,4 à 3200) |
|
11,2 (15,2 à 3500) |
|
15 (20,4 à 5100) |
|
| |
Couple (mN à tr/min) |
|
14 à 2400 |
|
34 à 2200 |
|
34 à 2150 |
|
| |
Régime maxi en charge
(tr/min) |
|
3200 |
|
3600 |
|
5350 |
|
| |
Carburant |
|
gazole |
|
gazole |
|
essence sans plomb |
|
| |
Alternateur (W) |
|
500 |
|
500 |
|
500 |
|
| |
Batterie |
|
12 V 40 Ah |
|
12 V 40 Ah |
|
12 V 40 Ah |
|
| |
Puissance administrative
(France) |
|
1 cv |
|
5 cv |
|
6 cv |
|
| |
Transmission automatique par variateur |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Traction |
|
avant |
|
| |
Pont réducteur inverse |
|
1 rapport avant + neutre + 1 rapport arrière |
|
| |
Rapport de réduction |
|
1/12 |
|
1/8 |
|
1/8 |
|
| |
Freinage double circuit avec limiteur et rattrapage automatique d'usure des garnitures |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Disques avant diamètre (mm) |
|
172 |
|
210 |
|
210 |
|
| |
Tambours arrière diamètre (mm) |
|
160 |
|
160 |
|
160 |
|
| |
Suspension ressort HLE et amortisseurs hydrauliques à double effet |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Avant : roues indépendantes type pseudo Mac Pherson triangulé, ressorts hélicoïdaux |
|
| |
Arrière : roues indépendantes, bras tirés, ressorts hélicoïdaux |
|
| |
Pneumatiques |
|
| |
version pack : 145/70/R13
version SL : 155/65 R14 |
|
|
|
| |
Dimensions / Poids / Performances |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Carrosserie |
|
ABS acrylique sur structure aluminum |
|
| |
Direction à crémaillère, rayon de braquage (m) |
|
4 |
|
4 |
|
4 |
|
| |
Nombre de places |
|
2 |
|
4 |
|
4 |
|
| |
Volume du coffre (L) |
|
1600 |
|
180/1600 |
|
180/1600 |
|
| |
Dimensions hors tout (mm) |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Longueur |
|
3097 |
|
| |
Largeur |
|
1492 |
|
| |
Empattement |
|
1967 |
|
| |
Voie avant |
|
1307 |
|
| |
Voie arrière |
|
1278 |
|
| |
Poids à vide ( Kg) |
|
350 |
|
380 |
|
380 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Poids total autorisé en charge (Kg) |
|
640 |
|
675 |
|
675 |
|
| |
Poids maxi admissible sur l'essieu avant (Kg) |
|
350 |
|
350 |
|
350 |
|
| |
Poids maxi admissible sur l'essieu arrière (Kg) |
|
400 |
|
500 |
|
500 |
|
| |
Performances |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Vitesse maximale (Km/h) |
|
45 |
|
78 |
|
env.93 |
|
| |
Consommation pour 100 Km (litres) |
|
2,96 |
|
moins de 4 |
|
moins de 4 |
|
| |
Capacité du réservoir (litres) |
|
16 |
|
16 |
|
16 |
|
| |
Autonomie (Km) |
|
450 à 500 |
|
environ 300 |
|
environ 300 |
|
| |
Couleurs |
|
|
|
| |
Noir profond
Bleu océan
Gris argent
Orange Safran
|
|
|
|
* en France, se conduit avec le permis B1 ou équivalent
** CROSSLINE GT existe également en version diesel, d’une puissance de 9,5 kW CEE, et d’une vitesse maxi de 78 km/h. Renseignez auprès de votre distributeur.
|
